1989年7月22日に登場した特急電車。南紀白浜・新宮と新大阪・京都をむすぶ。新宮方面の先頭車の前面は、見晴らしのよいパノラミックウィンドウとなっている。急カーブがつづく区間でもスピードを落とさないで走れるように、振り子式の381系電車が採用されている。381系電車は、1973年に登場した日本最初の振り子式電車。コロ軸を配した自然振り子式の台車を採用しているほか、重心を低くするために機器類はすべて床下に配置している。