1930〜40年代、大飛行艇が活躍した時代の最後を飾った大型の4発飛行艇。大西洋路線用に高性能の飛行艇を求めたパンアメリカン航空に対して、ボーイング社は大西洋を無着陸飛行できる本機を開発した。1939年に大西洋横断郵便輸送、次いで旅客輸送に使用された。水上での安定を保つため、燃料タンクも兼ねるスポンソン（飛行艇の胴体下部にある短い翼）が付けられている。胴体内部は上下2層に分けられ、上部は操縦室と貨物室、下部は寝台設備のある客席となっており、最大で74人乗ることができた。