胴体の中央部にエンジンがあり、そこから延長シャフトで左右のプロペラを互いに反対方向に回転させていた。この機体は、世界初の実用ヘリコプターとして量産されるはずであったが、生産工場が爆撃により破壊されたことなどにより、少数が通信と運輸に用いられた。