1923年、イギリスで開催されたシュナイダー・トロフィ・レースで平均時速285.6kmを記録し優勝した。レースはアメリカ・イギリス・フランスの3カ国で競われた。機体は従来のものに比べ①エンジンは軽く面積の小さいものを選ぶ②できるだけ主翼にある支柱や張線類を少なくする③プロペラを薄くて強度のある金属製のものにする、といった空気抵抗を少なくするための工夫がなされた。この回以後、シュナイダー・トロフィ・レースでの主役となる機体は飛行艇タイプのものからフロート付き水上機に変わっていった。