高い人気をよんだ727の後継機。727もふくめて、ナローボディとよばれる比較的細長い胴体が特徴である。727が尾部に３基のエンジンをまとめて配置していたのに対し、効率のよいエンジン2基を主翼下につりさげ、尾翼部のエンジンをやめて収容能力をあげた。757に先立って開発された767とコクピットなどが共通している。-200型は-100型の胴体をのばし、収容能力をあげた事実上の量産標準型。さらに胴体をのばした-300型もある。