ガソリンエンジンを使った初めての自動車。4輪自動車ではなく、2輪車に補助輪を付けたオートバイである。このエンジンは、オットーとランゲンのガスエンジンをもとにして、ゴットリーブ・ダイムラーとウイルヘルム・マイバッハの2人がつくり上げた。それまでのエンジンよりも小さく、高速回転することができた。エンジンの力はベルトによって後ろの車輪に伝えられる構造。車体は木製で、サスペンションは取り入れられていない。ダイムラーの長男が3kmの試走に成功し、最高速度は時速12kmを記録した。