V型12気筒エンジンを積んだ、イスパノ・スイザ社の最高級車。エンジンは排気量9.4リットル220馬力のほか、1935年からは11.3リットル250馬力も追加された。画期的なサーボブレーキシステム（倍力装置付きブレーキシステム）が採用されていて、3トンをこえる重さの車体を強い力でとめることができた。ハンドリングもスポーティで、当時の車ではトップクラスの運動性能を持っていた。しかしながら、発売された当時は世界的に不景気で、1931年から1938年の間に全部で120台が生産されただけだった。様々なコーチビルダーの手によって多様なボディが製作され、この車両はフランスのコーチビルダー、ソーチック社がデザインしたオープンボディのカブリオレである。
イスパノスイザとは「スペインとスイスの」という意味で、創設時の経営者がスペイン人、チーフエンジニアがスイス人であったことからの命名である。1904年スペインで設立されたが、高級車はフランス工場で製造された。
写真の車は1933年のもの。