タルボ・ラーゴが、第2次世界大戦終了後の1948年、レースに復帰した際のマシン。戦前から開発を始めたT26を改良したマシンで、1949年のベルギーGPやフランスGPで優勝し、1950年から始まったF1にも参戦した。エンジンは4.5リットル直列6気筒260馬力。
タルボ・ラーゴはフランスの自動車メーカー。フランスのダラック社、イギリスのサンビーム社、タルボ社が合併したSTD社のフランス工場を、イタリア人のアントニー・ラーゴが買い取って設立した。1935年から1960年まで、スポーツカーを製造するとともにレース活動を行っていた。