戦時中のポルシェ事務所の疎開(そかい)先であったオーストリアの小村で、ポルシェ博士の長男フェリーと事務所の主任設計者カール・ラーベが設計したスポーツカー。エンジンをはじめ部品の多くはフォルクスワーゲンのものを下じきにしている。設計の途中(とちゅう)からはポルシェ博士自信も加わり、多くの意見が取り入れられた。車重はわずか585kg。45馬力にパワーアップされたワーゲンのエンジンで、最高速度は時速135kmに達した。この車が以後のポルシェのもととなり、数多くの名車がつくり出されていく。