フェラーリ 553は1953年に直列4気筒2000㏄のF2マシンとして登場し、翌54年には2500㏄エンジンのF1マシンとして世界選手権に参戦したレーシングカー。模型は、チーム：スクーデリア・フェラーリ、ドライバー：マイク・ホーソンで1954年スペイングランプリで優勝した仕様。丸みを帯びた車体形状とエアインテークからスクアーロ＝鮫のニックネームが付けられた。