3輪トラックのメーカーだった東洋工業（現在のマツダ）が最初に作った乗用車。日本の軽自動車として初めてオートマチック・トランスミッションを採用した。後部はガラスではなく、アクリルを曲げて曲線を作った。軽自動車として初めて４サイクルエンジンを採用して耐久性と燃費を実現や、車両の軽量化などを実現した先進的な車であった。乗用車として30万円からという低価格であったことから、人気となり、自動車を日常的な存在とした。