アウトウニオンのグランプリレーサーは、1933年のタイプAから1937年のタイプCまで一貫してスーパーチャージャー付Ｖ型16気筒エンジンをミッドシップに搭載した。1938年のタイプDは、ルール変更に伴いエンジンをスーパーチャージャー付3リットルV型12気筒に変更し、車体のバランスなどを見直したマシン。
アウトウニオン（ドイツ語で自動車連合の意味）は、アウディ、DKW、ホルヒ、ヴァンダラーの4社が合併したドイツの自動車メーカーで、現在のアウディ社の母体となった。