イギリスで本格的高速帆船クリッパーとして最後につくられたうちの1隻（せき）。1869年に進水し、初めはティークリッパーとして、後には羊毛運ぱん船として活やく。一時ポルトガル人に買い取られ、船名や艤装（ぎそう）等を変えていたが、1922年にイギリス人に買い戻されて練習船などとして活やくした。1952年にはカティー・サーク保存協会が引きつぎ、ロンドンに近いグリニッジで博物館として保存されていた。2007年、修復中の火災により船体が一部消失したが、復元され、2012年から一般公開されている。長さ約85メートル、はば11メートル、マストの高さ60メートルで、34まいの帆（ほ）を張って約31キロのスピードを出した。