1万トン級の定期貨物船として、世界で初めて乗組員30名以下での運航を実現した建造当時世界最高の自動化船。11978重量トン、最大速力19.78ノット、乗組員は28名で、川崎汽船のヨーロッパ定期航路に就航した。