1880年に北海道最初の鉄道として開通した、幌内鉄道を初めて走った機関車。この鉄道は、当時開拓（かいたく）をしていた北海道で、石炭輸送のために建設されたもの。この機関車は日本で用いられた最初のアメリカ製の機関車で、ほかに「弁慶号」、「静号」などがあった。ダイアモンドスタックといわれる独特の形をしたえんとつやカウキャッチャーなど、古典的なアメリカ型機関車の特徴（とくちょう）をそのまま備えた機関車として有名。また、最初からウェスティングハウス式の空気ブレーキも備えられていた。