第二次世界大戦前の日本を代表する旅客用の電気機関車。国産で初めて本格的な幹線用電気機関車としてつくられたEF52形に、さまざまな改良を加えて生み出された。車輪配置は2C＋C2で、東海道本線で特急・急行列車を引いた。EF5316号とEF5318号は、国産電気機関車としては初めてお召（め）し列車用に選ばれた。後にEF56とともに、改造されてEF59となった。