EF53形をもとにつくられた日本でただ一つの流線型の電気機関車。EF53形よりさらに高速用の歯車比を採用し、特急「つばめ」などを引くために使用された。運転室は前だけにつくられ、2C＋C1と前後でことなる車輪配置になっていた。時速100キロほどのスピードでは、流線型による効果は少なかった。また、終点では方向を変えなければならないことや、点検・整備などにも不便だったことから3両しかつくられず、使われなくなるのも早かった。その形から「くつのお化け」とか「ムーミン」などとよばれた。