ペンシルバニア鉄道のニューヨーク〜ワシントン間を高速で結ぶため、ゼネラルエレクトリック社とボールドウィン社が共同で製作した流線型電気機関車。最高時速は160キロ以上で、同区間をそれまでもっとも速かった蒸気機関車より1時間近くも速く走った。著名な工業デザイナー、レイモンド・ローウィがデザインした。