ドイツでの列車高速化の時代を切り開いた電気機関車。急行用電気機関車のE03形の試作車が1965年に完成し、在来線で時速200キロを記録した。このE03形がさらにパワーアップして量産化される段階になって、新たに103形とよばれるようになった。都市間特急「インター・シティー」や、有名なヨーロッパ国際特急（TEE）を引いた。1973年には103形の118号機が252キロという最高速度記録を残している。