国鉄初のロータリー式除雪用ディーゼル機関車として1961年に登場した。通常、除雪の初期にはラッセル車が線路の雪を脇に取り除くが、それを繰り返すと脇に雪の壁が形成される。この雪の壁を崩して遠方に投雪するのがロータリー式除雪車である。DD14は入換用のDD13を母体に数次にわたり改良を施された。東北中心に活躍しているが、北陸にも数輌配備されている。