日本最初の流線形蒸気機関車。1928（昭和3）年に製造されたC53形蒸気機関車の43号機を、特急「燕（つばめ）」を牽引するため、1934（昭和9）年にわずか20日間という短期間で改造したもの。C53の流線形はこの1両のみである。