広電初の全金属車で、市内線用としては初めてパンタグラフを装備した車両。このうち551号は制御方式やモーター性能・台車などが他4両と異なる高性能車で、1958年に市内線から宮島線へ初めて団体貸切で直通運転が行われたときに使用された。その後、551号も改造され、他車両と同性能となる。1974年にはワンマン改造、1983年には冷房改造が施された。2006年に運用を離脱し、現在は551号のみが在籍。営業運行は行っていない。