資料詳細
| 展示状況 | 展示中 |
|---|---|
| スケール | 1/87 |
| 諸元 | ○車体：半鋼製ボギー車 ○製造所：木南車両（車号761〜763） 富士車両（車号768・769・772） ○自重：18t ○定員：94人（座席40人） ○全長×全幅×高さ：13.7m×2.48m×3.845m・3.84m ○制御方式：直接制御 ○移籍車両数：22両 |
No.4862
1965年
日本
広島電鉄 750形路面電車
大阪市交通局から移籍した路面電車
1969年に大阪市電が廃止になるのに伴い、1965〜68年にかけて大阪市交通局から購入した車両。製造当初3扉であったが、大阪市交通局時代に前中2扉となった。ワンマン化が1974年に施され、その後冷房改造や方向幕の大型化などがなされた。現在も市内線で1両が営業運行している。
| 展示状況 | 展示中 |
|---|---|
| スケール | 1/87 |
| 諸元 | ○車体：半鋼製ボギー車 ○製造所：木南車両（車号761〜763） 富士車両（車号768・769・772） ○自重：18t ○定員：94人（座席40人） ○全長×全幅×高さ：13.7m×2.48m×3.845m・3.84m ○制御方式：直接制御 ○移籍車両数：22両 |
参考文献
「広電が走る街 今昔」 長船友則 著
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